Kako razumno dodijeliti koeficijente proširenja svakog utora valjaonice s jednim postoljem i više utora

        Svi utori od aValjaonica s više utora s jednim postoljemdijeliti isti set rola, stalak i glavni pogon. Više cijevi se motaju istovremeno. Za razliku od mlinova za kontinuirano dimenzioniranje s više postolja, nema neovisno podešavanje brzine postolja za kompenzaciju razlike protoka između žljebova. Stoga je temeljni princip raspodjele istezanja održavanje dosljedne brzine protoka metala za svaki utor. Neuravnotežena distribucija istezanja će dovesti do loma cijevi, nakupljanja, ogrebotina i dimenzionalnog izvan tolerancije.

Osnovno načelo raspodjele

       Jednaka volumetrijska brzina protoka je primarno pravilo. Pri istoj brzini valjanja, umnožak ulazne površine poprečnog presjeka i koeficijenta istezanja mora biti blizak za svaki utor.

       Koeficijent istezanja svakog utora ne smije se previše razlikovati. Ograničena krutošću postolja, elastičnom deformacijom kotrljanja i neravnomjernim trošenjem utora, razlika između susjednih utora mora biti mala. Žljebovi s teškom deformacijom dobivaju niže istezanje, dok žljebovi u povoljnim uvjetima mogu imati nešto veće istezanje.

       Istezanje pojedinačnog utora ne smije prijeći granicu oblikovanja materijala. Za nehrđajući čelik i legirani čelik s visokom otpornošću na deformaciju, istezanje u jednom prolazu mora se smanjiti. Cijevi od ugljičnog čelika mogu usvojiti relativno veće vrijednosti. Također treba uzeti u obzir širinu prolaznog profila kako bi se izbjegle peraje i nabori.

Čimbenici koje treba uzeti u obzir prilikom dodjele

       1. Položaj utora: utori u sredini i na obje strane postolja imaju različito opterećenje i uvjete hlađenja. Bočni žljebovi su skloni neuravnoteženom opterećenju, tako da njihovo produljenje ne bi trebalo biti postavljeno previsoko.

       2. Tolerancija ulaznog materijala: Ako ulazna cijev za jedan utor ima slabu debljinu stjenke ili ovalnost, njezin koeficijent istezanja treba smanjiti kako bi se izbjeglo izvijanje i unutarnje nabore.

       3. Sklonost trošenju valjaka: Vanjski utori obično se brže troše. Dodatak će biti rezerviran u dizajnu propusnice. Podešavanje razmaka valjanja je poželjno za kompenzaciju umjesto velike promjene distribucije istezanja.

       4. Opterećenje opreme: Opterećenje kotrljanja iz svih utora djeluje na isti stalak i vreteno. Ukupni zakretni moment mora se provjeriti osim opterećenja jednog utora kako bi se spriječilo preopterećenje motora i deformacija postolja.

Tipični nedostaci uzrokovani nerazumnom dodjelom

       Pretjerano istezanje na jednom utoru: cijev je previše rastegnuta, sklona grlu, lomljenju i tankoj stijenci.

       Nedovoljno istezanje na jednom utoru: Sporo strujanje metala uzrokuje nakupljanje, grebanje cijevi, tragove valjanja i preveliki vanjski promjer.

       Veliko odstupanje među utorima: Međusobna napetost između cijevi, loša konzistencija dimenzija i nestabilna kvaliteta šarže.

Prilagodba ideja na licu mjesta

       Istezanje se preliminarno dodjeljuje tijekom projektiranja prolaza. Nakon probnog valjanja bilježe se vanjski promjer, debljina stijenke, stanje površine i struja motora svakog utora. Za utore s velikom strujom i čestim lomovima, smanjite istezanje. Za žljebove s malom strujom i prevelikom cijevi malo povećajte istezanje ili prilagodite razmak valjaka.

       Poželjno je fino podešavanje razmaka valjaka. Izvornu shemu raspodjele istezanja dizajna prolaza treba zadržati što je više moguće.